合肥气象微博_合肥气象微博微博

2024-06-05 09:51:00

合肥气象微博_合肥气象微博微博

好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“合肥气象微博”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.安徽元月一号开始是不是不让放烟花炮竹

2.一波三折后，合肥为何后来居上，成为了蔚来汽车总部基地？

3.合肥有台风吗

4.合肥空气质量

合肥气象微博_合肥气象微博微博

安徽元月一号开始是不是不让放烟花炮竹

过年不放烟火炮竹你觉得可能么

以下是安徽2014年的安排，一般都是市中心不给燃放礼花之类的，一般小区里面放都是很正常的

今天大年三十，按照传统民俗，很多人都会放鞭炮来辞旧迎新，但燃放烟花爆竹，不仅有火灾隐患，也造成空气污染。昨日早晨，气象部门首次发布烟花爆竹燃放指数，包括省城在内，整个安徽都属于不适合燃放区域。气象部门建议：市民尽量少放烟花爆竹。

合肥市气象台告诉记者，气象部门在计算该燃放指数时综合考虑了烟花爆竹燃放安全、污染物扩散、空气质量，以及风、湿度及降水等气象条件。今年发布时间为1月29日至2月14日（大年二十九至正月十五）。

据介绍，最适合燃放烟花爆竹的天气条件是：非常晴朗，空气质量良好，同时风速不能过大，也不能过小，风速过小不利于燃放烟花爆竹后产生污染物的扩散，风速过大则有火灾隐患，“一般来说，如果当天空气质量很不好，那就可以判定不适合燃放。 ”

按照相应的判断，不光是合肥，近期全省都属于不适合燃放的区域，“这几天合肥的空气污染也比较严重，加上有小雨，不利于污染物的扩散，也请大家尽量少放烟花爆竹。 ”合肥市气象台每天在腾讯微博“合肥气象”上都会公布当天的燃放烟花爆竹指数，有兴趣的市民可以“收听”。

又讯（记者汪漪）马年春节前，合肥市的空气质量并不好，28日，也就是农历腊月二十八，全市总体情况为“重度污染”，29日，迎来了难得的一场小雨，但是也没能完全洗净空气，当日上午10时，除了董铺水库站点显示为“良”外，其余站点均是污染状态。

昨日凌晨，合肥迎来了一场久违的小雨，但因为雨量不大、时间不长，空气并没有完全变干净。昨日10时，10个环境监测站中，只有董铺水库为“良”，三里街子站为“中度污染”，另有7处为“轻度污染”，主要污染物均是PM2.5。据介绍，PM2.5因为颗粒物小，在雨量不大的情况下，并不能如PM10一样迅速被冲洗干净。

据预测，1月30日至2月2日，全省范围内都有雾或霾，污染物不易扩散，2月3日将迎来降温以及雨雪天气，或将会对空气起一定的净化作用。

合肥市环保局宣教处处长夏云起介绍，春节期间，工地停工，汽车量减少，扬尘与尾气造成的污染会降低，但放烟花爆竹则带来新的污染。去年春节前两天合肥空气质量为“优”，除夕当天仍是“良”，而除夕当晚合肥PM2.5浓度直线上升，大年初一空气质量直接降为“中度污染”。

烟花爆竹燃放气象指数分级

指数等级定性用语服务提示颜色一适宜燃放气象条件适宜燃放烟花爆竹，

注意燃放安全绿

二不太适宜燃放气象条件不太适宜燃放烟花爆竹，尽量减少燃放黄

三不适宜燃放气象条件不适宜燃放烟花爆竹，尽量不要燃放橙

四极不适宜燃放气象条件极不适宜燃放烟花

爆竹，请不要燃放红

一波三折后，合肥为何后来居上，成为了蔚来汽车总部基地？

台风烟花除了会对浙江一代的天气会有影响以外，还会对安徽有一些影响，目前合肥已经有一部分列车还是停运了，当然三角洲还有更多的列车停运了，建议大家避开这几天出行。

气象预警

合肥发布台风蓝色预警信号

合肥市气象台2021年07月24日17时10分发布台风蓝色预警信号。受今年第6号台风“烟花”影响，未来24小时我市部分地区将出现阵风8级的东北大风，水面阵风9-10级。请注意防范大风对棚架、广告牌等户外设施的影响，防止高空坠物;减少或停止水上和高空作业。

省地质灾害气象预警预报

(7月24日16时发布)

安徽省气象局和安徽省自然资源厅联合发布：

2021年7月24日20时-7月25日20时，宣城市全境，黄山市的黄山区，广德市发生地质灾害的可能性较大，请注意防范，并加强隐患巡查和排查，一旦发现隐患，提前避险转移。

铁路部分停运

针对今年第6号台风“烟花”可能带来的影响，为确保旅客列车运行安全

，铁路部门决定自7月24日至29日，对杭深铁路宁波至温州段、沪昆高铁及铁路义乌至诸暨段、杭甬铁路、金温铁路间列车采取临时停运措施，部分停运车次如图。

铁路部门提醒旅客，停运列车车次及时间等相关信息，请以车站公告为准，若有疑问可致电铁路客服热线021-12306咨询。已购买停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起30日内(含当日)在互联网办理退票，或持购票时所使用的有效身份证件原件到车站专窗退票(

已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员)，以上均不收取手续费。

旅客可关注中国铁路12306铁路客服网站公告，以及上海局集团公司官方微博、微信信息，查询列车停运及正晚点动态，以便合理安排行程。

下一步，铁路部门将密切关注台风路径变化，根据风速雨量和灾害影响程度等实际，动态调整列车开行方案，保障旅客安全出行需要。

台风“烟花”对安徽的风雨影响

降水：今天开始“烟花”对我省的风雨影响逐渐增强，未来三天沿江江南和大别山区部分地区大雨到暴雨，局部大暴雨，27日后暴雨范围和强度进一步增大，27日淮河以南大雨，其中大别山区和沿江江南暴雨到大暴雨，局部特大暴雨。28-29日我省仍有强降雨。

24-27日累计降水量：江南200～300毫米，局部300～500毫米;沿江和大别山区80～150毫米，局部200～300毫米。淮河以南其他地区10～30毫米，局部30～60毫米;淮北地区1～10毫米，局部10～25毫米。

大风：24日淮河以南平均风力4～5级，阵风8～9级，水面和高海拔山区阵风10～12级。25-27日全省平均风力5～6级，阵风9～10级，局部11～12级。?

合肥有台风吗

2月25日，在位于江淮蔚来先进制造基地里的蔚来中心（NIO?House），蔚来与合肥市政府签署了蔚来中国总部落户合肥的框架协议。随后，蔚来汽车在自己的官方微博上证实，蔚来中国总部项目将落户合肥，同时江淮蔚来EC6量产项目正式启动。

关于蔚来中国总部项目，其实已经进行了近1年的努力。从去年3月开始，蔚来上海工厂的停止建设，预示着蔚来上海基地建设基本失败；而去年5月，与北京亦庄的100亿融资消息里，也曾透露出北京亦庄要求将蔚来中国总部，建设在北京经开区。随后，蔚来还爆出与浙江湖州市吴兴区有融资洽谈，其中也涉及到了蔚来中国总部项目的问题。但结果，都是未能成行。

根据人民网介绍，蔚来汽车中国总部项目包括在合肥成立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。该项目计划融资145亿元，用于研发、市场体系建立和运营，同时规划建设总部及研发基地10亿元，第二生产基地15亿元。

也就是说，与此前的北京亦庄100亿融资相比，蔚来中国总部项目的最终结果，从融资金额上看，确实会是另蔚来感到满意的一个结果。

从上海、北京、湖州到今天的合肥，关于蔚来的总部基地建设，可谓是一波三折。而合肥为何能后来居上，一锤定音？

一是生产基地优势。其实众所周知，蔚来原本计划在上海青浦建立自己的第二个工厂，也是第一个自有工厂。当上海工厂项目停工之后，位于合肥的江淮蔚来工厂，对于蔚来汽车的意义更大了，因为蔚来旗下的ES8与ES6这两款车型，都在这个工厂生产。

二是供应链体系优势。建成一年多的江淮蔚来工厂，已经在合肥拥有了一套完善的供应链体系。而供应链体系的建立对于车企来说非常重要，因为这涉及到成本与产能的控制问题。将蔚来中国的总部落户于合肥，并在合肥建立第二工厂，有利于利用现有的供应链体系，缩减成本支出，这对于一直"缺钱"的蔚来来说，是节约成本最好的方法。

三是更低的运营成本。从猎聘网等网站上关于蔚来汽车的招聘信息可以看到，身为二线城市的合肥，能够为蔚来提供更低的成本支出。同样的岗位，蔚来在北京、上海的招聘薪资大约是合肥的1.5倍。这对于财务状况并不太乐观的蔚来来说，固定成本优势，吸引力同样不小。

四是合肥市的全力支持。合肥乃至安徽省汽车龙头企业江淮汽车，对于蔚来的支持力度非常大。根据江淮内部人员透露，当前运行的江淮蔚来工厂，是由江淮汽车全资投产建设，员工也都是江淮汽车提供，而当蔚来中国落户合肥之后，蔚来汽车势必加深与江淮汽车的合作，而处于国资转型期间的江淮汽车，则能够给蔚来提供更多的帮助。

要知道，江淮在新能源领域还有一家合资公司，那就是江淮大众，因此蔚来落户合肥之后，其今后的发展上，定位更高的江淮大众还是有利的帮手。

而从合肥市本身来讲，接下来高新技术的发展势头，在全国都将出于一个"井喷"的态势。作为国家仅有的三座城市之一，在科技创新领域已经处于顶级序列，拥有国内最为完备的高新制造业体系和创新能力，加上国轩高科在动力电池领域的优势，以及科大讯飞在车载互联上的霸主地位，合肥对于造车新势力的创业土壤，在国内还是非常具有优势的。

所以，比起北上广浙江，蔚来汽车将总部落户合肥，更符合蔚来当前的发展情况。另外，大家都知道，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌也是安徽人，"回乡"成了李斌的最终选择。而根据合肥市政府的规划，蔚来中国项目的落户，合肥市政府计划在未来5年内，将蔚来汽车打造成为市值千亿的汽车企业。

另外，落户合肥后，李书福入股蔚来的打算，怕是也要宣告失败了吧！让我们为蔚来加油吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合肥空气质量

合肥有台风。

2023年7月27日，合肥市气象台发布重大气象信息专报，受今年第5号台风“杜苏芮”影响，2023年28日至31日，全市有明显风雨天气，雨量中等，部分地区暴雨，累计降雨量40-80毫米，局部超100毫米。最大小时雨量30-50毫米，并伴有平均风力4-5级，阵风8级的东南大风。2023年8月1日后，全市仍多阵雨或雷雨天气。

合肥市气象部门提醒，防范大风、短时强降雨对合肥市巢湖航运、陆地交通、户外作业、农业及人身安全的影响。同时，需防范局地强降水和累积雨量大可能引发的城市内涝、巢湖流域和中小河流局地洪水、地质灾害等次生灾害。此外，加强户外安全管理，防范大风对棚架、广告牌等户外设施的影响，防止高空坠物。

台风来临时应该如何应对

1、关注天气预报：在台风来临之前，要密切关注气象部门发布的天气预报，了解台风的路径、强度和预计到达时间，以便做好防范准备。

2、做好物资准备：提前储备好足够的食物、饮用水、药品、衣物等生活必需品，以备不时之需。同时，检查家中的电线、煤气管道等设施是否安全，防止因台风导致的问题。

3、关闭门窗：在台风来临时，要尽量关闭家中的门窗，以防风雨侵袭。如果可能的话，可以使用防水胶带对窗户进行密封处理。

4、避免外出：尽量避免在台风期间外出，因为强风和暴雨可能导致山体滑坡、道路积水等危险情况。如有特殊情况需要外出，务必注意安全。

以上内容参考新华网-超强台风“杜苏芮”影响合肥

合肥空气质量良好。

合肥市2023年9月环境空气简报：2023年8月，对环境空气11个国控点位、10个省控点位和1个市控点位进行监测。

根据生态环境部要求，采用二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）、臭氧（O3）和一氧化碳（CO）等6项指标，按照《环境空气质量标准》（GB3095-2012）（新标准）进行评价。

2023年9月，合肥市空气质量优良天数比例为83.9%。监测指标平均浓度：SO2为6微克/立方米，NO2为20微克/立方米，PM10为41微克/立方米，PM2.5为23微克/立方米，O3-8h为131微克/立方米，CO为0.6毫克/立方米。2023年9月，全市未出现酸性降水，酸雨频率为0。

合肥市气象条件